在国际空运领域，"泡货"是一个关键术语，理解其含义直接影响物流成本控制。所谓泡货（Bulky Cargo或Volume Cargo），是指体积重量大于实际重量的货物，这类货物会占用更多舱位空间但实际载重较轻。
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核心定义与计算原理
泡货的判定基于国际航空运输协会（IATA）统一规定的体积重量计算公式： 体积重量(kg) = 长(cm) × 宽(cm) × 高(cm) ÷ 6000
当体积重量 > 实际重量时，该货物即被认定为泡货，航空公司将按体积重量计费。例如：
实际重量：15kg
货物尺寸：60cm×50cm×40cm
体积重量 = 60×50×40÷6000 = 20kg 此时运费按20kg计算，而非实际15kg
典型泡货种类
轻工业制品：羽绒服、毛绒玩具、塑料制品
包装类货物：空包装箱、泡沫填充物
特殊形状物品：健身器材、家具组件
低密度材料：聚氨酯泡沫、海绵制品
商业影响与成本控制
泡货会导致"隐性运费"增长，某跨境电商案例显示：
实际运输100kg服装
总体积重量达180kg
运费成本激增80%
应对策略：
压缩包装：使用真空袋减少羽绒制品体积
科学堆码：优化货物装载排列方式
选择海运：对时效不敏感的泡货可改走海运
分票运输：将抛货与重货搭配发运
行业特殊规定
不同承运商对泡货有具体限制：
汉莎航空：单件体积超过150cm×150cm×100cm需特殊申报
国货航：体积重量超过实际重量300%的货物需加收50%附加费
国际快递：DHL/FedEx对最长边超过120cm的泡货收取超尺寸费
理解泡货概念能帮助货主更精准地预估物流成本，特别是在跨境电商蓬勃发展的今天，合理规划货物包装和运输方式可显著提升利润空间。建议发货前使用航空公司提供的体积重量计算器进行预评估，避免产生意外费用。
